Óleo de motor sintético de alto desempenho, especificamente para uso em motores boxer de 4 tempos. Garante uma película lubrificante estável e uma pressão de óleo constantemente alta em todas as condições de operação e reduz o atrito no motor significativamente.Vantagens:Desempenho sintéticoIdeal para motores refrigerados a ar / óleoOtimizado para lubrificação separada do motor e da caixa de câmbioReduz o consumo de óleoConversor catalítico testadoEspecificações:JASO MA, API SL, API SJ, API SH, API SGDensidade a 20 ° C g / cm³ ASTM D4052 0,857Viscosidade a 40 ° C mm² / s DIN 51562 1 125.1Viscosidade a 100 ° C mm² / s DIN 51562 1 17,8Índice de viscosidade DIN ISO 2909 158Viscosidade de acordo com HTHS a 150 ° C mPa · s CEC L 36 A 97 =3,7Ponto de fluidez ° C ASTM D5950 33Ponto de inflamação COC ° C DIN EN ISO 2592 =200 CCS a ° C / mPa · s ASTM D 5293 20/3890Conteúdo de resíduo de sulfato% DIN EN ISO 6245 0.8NOACK% CEC L 40 A 93 5,4TBN mg KOH / g DIN ISO 3771 6.7
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