O mais recente da CTEK, o D250SE, aproveita a boa base do D250SA Dual, mas eleva as apostas novamente, incluindo um perfil de carga de lítio para aparecer ao lado de sua alimentação de ignição e controlador solar MPPT. Uma faixa de tensão de entrada mais ampla no lado do alternador para o motor Euro 5+ para sistemas controlados pela ECU.Entrada solar MPPT, entrada do alternador com a bateria de serviço sendo carregada a partir do solar ou do motor, com preferência pela energia livre do sol. Sem mencionar a capacidade de adicionar o SmartPass 120S ou SmartPass 120 para uma saída de carregamento adicional de 120A.20A carregamento automático de temperatura compensado para baterias de 40 300Ah enquanto você estiver em movimentoRecursos:20A carregamento automático de temperatura compensado para baterias de 40 300Ah enquanto você estiver em movimentoEntrada dupla (solar e alternador em paralelo)Compatível com alternador inteligenteModo selecionável de lítio * e chumbo-ácidoRegulador de painel solar com rastreamento de ponto de potência máximo (MPPT)Separação de bateria substituindo diodos e relés VSROpção AGM selecionável - 14,4V ou 14,7VCarregamento maximizado para melhor duração e desempenho da bateriaSensor de temperatura para compensar condições quentes ou friasCompatível com SMARTPASS 120 para a melhor solução de gerenciamento de energia 140AEspecificações:Temperatura ambiente: 20 ° C a + 50 ° C (4 ° F a + 122 ° F)Posicionamento: Instalação permanente / a bordoGarantia: 2 anosEntrada: 11,5 23V, 25ASaída: tipos de bateria de ácido-chumbo de 14,4V / 14,7V, 20A máx. 14,2V, 20A máx., LiFePO4.Dreno de corrente de retorno *: correspondente a menos de 1Ah / mêsTipos de bateria: 12V :, MOLHADO, MF, Ca / Ca, AGM, EFB, GEL, LiFePO4Capacidade da bateria: 40 300AhMPPT: SimPeso líquido (unidade com cabos): 0,7Peso bruto (unidade na caixa): 0,9Classe de isolamento: IP65 (à prova de respingos e poeira)Ondulação: Menos de 4%Largura: 110 mmComprimento: 192 mmAltura: 65 mm
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