O selante MilKit sem câmara de ar não apenas cumpre todos os requisitos de um selante moderno, mas também oferece vantagens adicionais: permanece sempre homogêneo, o que simplifica consideravelmente a instalação sem câmara de ar e aumenta a função e a vida útil do selante no pneu. O selante é à base de água, o que facilita a lavagem. Também pode ser diluído com água, se necessário.O selante milKit é convincente em todos os aspectos:A combinação de látex sintético e microfibras leva a um desempenho excepcional.Sem amônia, não corrosivo, não alergênicoPode ser usado em pneus de estrada, cascalho e MTB e repara furos e corta até seis mmPermanece líquido por mais tempo, seca uniformemente, não enrola e não deixa bolas de borracha para trásPode ser lavado facilmente e pode ser diluído com água, se necessárioCompatível com CO2 e funciona de 20 a + 50 ° C / 4 a 122 ° FVeda rasgos e orifícios de até 6 mmPermanece homogêneo - não há necessidade de agitarDura mais que outros selantesLátex sintético significa que não há amônia ou ingredientes quimicamente agressivos, portanto, não há cheiro horrível ou dano a jantes e pneus.Não alergênico, não perigoso e lavávelTrabalhos de 20 a + 50 ° C / 4 - 122 ° FFunciona bem em alta pressão, sendo adequado para pneus de cascalho e estrada e também para BTTQuantidades recomendadas de selanteEstrada / cascalho: 30–60 ml / 1–2 ozMTB 26 : 60–80 ml / 2–2,7 ozMTB 27,5 : 80–100 ml / 2,7–3,4 ozMTB 29 : 100–120 ml / 3,4–4 ozO selante sem câmara de ar MilKit está disponível nos seguintes tamanhos de frasco:60 ml / 2 oz60 ml / 2 oz250 ml500 ml1000 mlComo usar o Selante MilKitO selante sem câmara de ar MilKit foi projetado para obter melhores resultados com as válvulas sem câmara de ar patenteadas MilKit e o premiado impulsionador para encher pneus sem câmara de ar. No entanto, ele pode ser usado com qualquer válvula sem câmara de ar.Usando a seringa milKit, você pode medir facilmente a quantidade de selante restante no seu pneu e adicionar de forma rápida e limpa, conforme necessário.1.Retire o núcleo da válvula milKit - as abas de borracha garantem a perda de ar2.Garantir que a pressão dos pneus não esteja acima de 22 psi3. Extraia o selante antigo do pneu com a seringa milKit para medir a quantidade restante do selante e verificar a qualidade4.Medir a quantidade correta de selante milKit e injetar usando o siringe5. Volte a aparafusar o núcleo da válvula, encha o pneu à pressão máxima e estará pronto para montar!O selante MilKit é mais espesso do que outros e sempre permanece um líquido homogêneo consistente. Não há necessidade de agitar antes de usar.As microfibras do selante MilKit oferecem uma forte capacidade de vedação por punção, com resultados para rasgos de até 6 mm. Cobre o interior do pneu de maneira uniforme e adere melhor à parede do pneu do que os produtos de látex fino, de modo que todas as microfibras importantes são distribuídas de maneira ideal e prontas para agir assim que você perfura.No pneu, o selante MilKit não se decompõe em partículas de borracha e em um resíduo aquoso, mas seca de maneira uniforme e lenta e, portanto, permanece eficaz por mais tempo do que produtos comparáveis.O látex sintético mais ecológico do MilKit significa que não há amônia ou ingredientes quimicamente agressivos neste produto. Além de ser mais gentil com o meio ambiente, isso significa que não há cheiro horrível ou dano a jantes e pneus. Também não é alergênico, não perigoso, pode ser diluído com água, se desejado, e é lavável.O efeito de vedação das microfibras também funciona muito bem em alta pressão, tornando o selante ideal para uso em pneus sem câmara de estrada e cascalho.
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