Recursos:Os botões da banda de rodagem da linha central são dispostos de maneira interceptada, os pequenos botões em forma de arco densamente arranjados, com entalhes em triângulo invertido, proporcionando melhor capacidade de preensão e capacidade de amortecimento de impacto.Os botões do ombro são 1/3 mais escassos que a parte da linha central, a combinação desses botões aumenta a adaptabilidade e diminui o peso.Pode ser usado em vários terrenos.Todos os botões de padrão são dispostos em forma de V e formarão um grande obtuso.ângulos com o solo ao avançar, para que o pneu tenha uma força de tração extremamente grande, especialmente nas curvas.
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