Com design, sustentabilidade e qualidade indo direto ao ponto central, há apenas uma empresa com a qual poderíamos trabalhar em nossas cores de válvula, Chris King! Com nossas válvulas de garantia vitalícia e suas cores impressionantes, sua bicicleta será um verdadeiro deleite por muitos anos.Feitas de alumínio 7075 leve e de alta resistência, as válvulas tubeless MK2 da Peaty se adaptam à maioria das configurações tubeless de MTB para estrada e ciclocross, incluindo aros de carbono, enduro e DH.Nossa base de corte x exclusiva foi projetada para funcionar com todas as pastilhas de pneu. Os canais cortados na base da válvula permitem que o ar e o selante passem quando os insertos são empurrados contra eles. Ao contrário da maioria das outras válvulas compatíveis com insertos, nossas válvulas têm um design 'direto' para que não haja redução do selante ou do fluxo de ar quando os insertos de pneus não são usados.O encaixe não poderia ser mais fácil. Os anéis de vedação integrados evitam que os anéis de bloqueio arranhem seus aros preciosos e as grandes bases de borracha macia criam facilmente uma vedação hermética.Desenhado por pilotos, para pilotos. Nossas válvulas vêm como padrão com uma tampa de remoção de núcleo de válvula integrada e tampa de chave de raio (para mamilos de raio padrão de 3,4 mm). Isso facilita o aperto dos raios soltos e o preenchimento com selante, seja na oficina ou nas trilhas.Amassou uma borracha ou quebrou um anel de vedação? Não tem problema, verifique nossos kits de manutenção para enfeitar suas válvulas ao trocar para o próximo conjunto de rodas ou uma nova bicicleta.Instruções:Remova a tampa da válvula, o anel O e a contraporcaInsira a válvula através do orifício da válvula no aroEmpurre o anel de vedação na haste da válvulaRosqueie a porca de travamento na haste da válvulaAperte a porca de travamento com a mão até ficar firmeAparafuse a tampa da válvula
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