O Wingdream leva os estudos de aerodinâmica aplicados a capacetes de ciclismo a um novo nível em comparação com os modelos anteriores do catálogo, melhorando a gestão da turbulência nas costas do atleta, bem como o seu coeficiente de penetração no ar.O formato especial do capacete direciona o fluxo de ar para os ombros do atleta, aprimorando a aerodinâmica.De acordo com testes internos realizados em túnel de vento pela Rudy Project, o novo capacete permite uma economia de energia de quase 10 watts em comparação com o Wing, o modelo anterior de contrarrelógio da empresa italiana.Isso se traduz em cerca de quatro segundos economizados a cada 10 quilômetros, o equivalente a mais de um minuto, por exemplo, em uma distância Ironman (180 km).Comparado a um modelo de estrada tradicional, o novo Wingdream permite um ganho de 306 segundos em uma distância Ironman (180 km), assumindo uma potência constante de 200W.
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