TECNOLOGIA.Ajuste de Alcance e Ponto de Mordida da Alavanca.O ajuste patenteado de alcance e ponto de mordida de Lewis permite personalizar a sensação de acordo com sua preferência para um desempenho superior em trilhas.Alcance (sem ferramentas), Ponto de Mordida (com chave Allen).Design de Duplo Porta de Óleo.O design de duplo porta de óleo é mais conveniente para sangrar o óleo.Aproveite a capacidade do reservatório de óleo para gerar uma incrível força de frenagem.Alumínio CNC 7075 T6.O freio Lewis utiliza liga de alumínio 7075 de grau aeroespacial como matéria-prima e utiliza tecnologia de corte CNC de alta precisão para garantir resistência enquanto alcança o máximo de leveza.O bom desempenho mecânico da liga de alumínio 7075 pode trazer uma melhor rigidez aos freios.Sob alta pressão, há menos variáveis e o desempenho do freio é mais estável.Incrível Relação de Alavanca.Otimiza a relação de alavanca dos freios estruturais verticais e o caminho de movimento da barra do tripé para obter uma resposta de frenagem mais direta, o que é adequado para ambientes de uso como bicicletas XC, bicicletas de escalada com alta exigência de resposta de frenagem.Força de Frenagem Poderosa.A força de frenagem poderosa ajudará você a controlar sua bicicleta com mais facilidade.A configuração do grande calibre com 21mm de duplos pistões gera uma força de frenagem poderosa.Através da inovação tecnológica e testes contínuos, reduzimos a altura do pistão e aumentamos a espessura da parede interna, ao mesmo tempo em que reduzimos a espessura geral do quadro.O calibre é mais leve e mais forte e se adapta a ambientes de alta resistência.Design Leve.Design super leve, o peso do conjunto de freios dianteiro e traseiro é de apenas 318g (sem incluir o peso da mangueira).Quatro Rolamentos de Precisão.Quatro rolamentos de precisão constituem o ponto de pivô da alavanca.Cada pivô móvel é composto por rolamentos de precisão em ambos os lados que fornecem uma ação estável e suave.Mangueira Resistente à Corrosão.A mangueira trançada de alta qualidade é adequada para ambientes de condução de alta intensidade.A versão LV2 padrão utiliza mangueiras de 4 camadas que possuem excelentes benefícios de desempenho, como resistência a alta pressão, resistência à corrosão e resistência a altas temperaturas.Eles também permitem um desempenho mais estável sob uso intensivo dos freios.O uso interno de fibra de Kevlar à prova de balas.O grande número de camadas trançadas faz com que a mangueira tenha um coeficiente de expansão muito menor do que o padrão da indústria, dando aos freios um nível superior de rigidez.Material da mangueira:1. PVDF e Teflon.2. Enrolamento espiral de filamento.3. Camada trançada de fibra Kevlar à prova de balas.4. Revestimento resistente à tração e corrosão.ESPECIFICAÇÕESCILINDRO MESTRETipo: Radial.Material: Alumínio CNC 7075T6.Acabamento do corpo: Prata.Cor da braçadeira: Prata.Tipo de braçadeira: Articulada.Parafusos: Aço inoxidável.Alcance da alavanca ajustável: Sim, sem ferramentas.Ponto de mordida da almofada ajustável: Sim, com chave Allen de 2 mm.ALAVANCAMaterial: Alumínio CNC 7075 T6.Versão: Dedo.BRAÇADEIRAMaterial: Alumínio CNC 7075 T6.Cor: Prata.Pistão:x Pistões de aço inoxidável de 21 mm.Parafusos: Aço inoxidável.Tipo de pastilha: Metálica.MANGUEIRATamanho da mangueira: Diâmetro externo 5 mm, Diâmetro interno 2.2 mm.Comprimento da mangueira: 90 cm dianteira.160 cm traseira.Acabamento da mangueira: Preto.USO PRETENDIDO: Cross Country, Trial, BMX, Dirt Jump.Rotor de disco: Não incluído (opcional 140 mm, 160 mm, 180 mm, 203 mm, 223 mm).Adaptador: Não incluído.Peso: 61 gramas (Cilindro).98 gramas (Pinça).Peso total: 412.5 gramas (mangueira incluída).318 gramas (sem mangueira e óleo).Óleo: Óleo mineral.
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