Tipos:Diamana SL:- O novo padrão para insertos de pneu cross country, proporcionando tempos de volta mais rápidos em todas as situações. Composto mais macio para combinar perfeitamente com pneus xc leves.- Aplicações: Cross Country- Peso: 97 gramas, somente 29Diamana HD:- O tamanho mais versátil, composto médio para oferecer maior proteção e suporte ao pneu, mantendo o peso baixo.- Aplicações: downcountry (traseira), trilha, enduro/dh (dianteira)- Peso: 145 gramas, somente 29Diamana XHD:- Novo tamanho extra resistente, composto rígido projetado para funcionar especificamente com pneus pesados de dupla camada.- Aplicações: enduro, downhill, e-bikes- Peso: 205 gramas (27.5), 220 gramas (29)Vantagem injusta. Essas foram as palavras dos nossos pilotos profissionais.Estamos muito orgulhosos de apresentar o Diamana, o inserto de pneu mais avançado já criado.Pela primeira vez na história do ciclismo, há um estudo sobre como as moléculas de ar se movem dentro do pneu durante a deformação da carcaça.Observando como o pneu se comprime e se recupera durante um impacto, podemos ver como todo o processo é tão rápido que a carcaça do pneu volta à sua forma original antes mesmo que as suspensões comecem a comprimir, criando uma pressão inconsistante do pneu no solo, o que equivale a pouca tração.Isso é amplificado pela alta pressão de inflação, pode ao mesmo tempo ser mitigado pela redução da inflação do pneu, e é na verdade a razão pela qual um pneu com inflação mais baixa oferece mais tração.O que criamos é uma solução para eliminar esse rebote e deixar o pneu com pressão constante no solo.Os canais laterais são moldados para criar um efeito Venturi, o que significa que o fluxo de ar através dos canais aumenta a velocidade à medida que os canais ficam menores. Este é o mesmo princípio do efeito solo dos carros de Fórmula 1, e é necessário para acelerar o ar da parte externa do inserto para a parte interna, entre o inserto e o aro.O ar fica preso na parte interna e leva muito mais tempo para voltar para a externa, deixando todo o momento de choque com muito pouco ar no ponto de choque.Superfície superior com covinhas:- As covinhas na parte superior do inserto, que se inspiram nas covinhas das bolas de golfe, juntamente com o formato ondulado do inserto, ajudam o ar a não voltar para o pneu causando um forte efeito de rebote, mas sim a fluir para os canais laterais.Características:- Inserção de pneu para Downhill, Enduro, E-Bike dianteiro- Inserção de pneu para Downhill, Enduro, E-Bike traseiro- Tubolight Diamana Mousse- Inserções de pneu Tubolight 29´´ XHD/27´5´´ Xhd
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