O Tour X 4 deve ser um dos capacetes mais versáteis de todos os tempos: aventura, grand touring ou off road, e sem o pico fica muito bem em uma moto nua também! Não importa as condições de pilotagem, o Tour X 4 está pronto para isso. Pode ser usado sem viseira com óculos, sem pala mas com viseira, da forma que mais lhe convier.Recursos:Em geral:Invólucro externo: Laminado de fibra complexa (CFL):Complex Fiber Laminate (CFL) emprega camadas de fibras especiais unidas por resinas exclusivas formuladas pela Arai, produzindo uma proporção extremamente alta de fibra para baixa resina. Esta construção cuidadosamente gerenciada oferece resistência, integridade estrutural e flexibilidade de impacto, o que permite que o revestimento externo arredondado faça seu trabalho principal – deflete, absorva e disperse a energia de impacto na área mais ampla possível.Ventilação:Ventilação Tour X4:Difusores fáceis de limpar criam um forte vácuo de risco na parte traseira. Dupla entrada para maior fluxo de ar e menor nível de ruído. Sob o pico de entrada de ar coleta e direciona o ar frio para o capacete. A abertura do queixo que pode ser fechada controla o fluxo de ar para a área do queixo. O obturador de ventilação interno do queixo evita que detritos entrem nas condições de pilotagem empoeiradas do capacete. Ventilação na testa, aberturas laterais inferiores e exaustão do pescoço.Ventilação Frontal:Entrada dupla:Projetado para maior fluxo de ar e menor nível de ruído, guiando o ar fresco e frio para o interior.Aberturas de sobrancelha:O ar fresco pode entrar diretamente na área da testa sem a necessidade de furos nesta área crítica do revestimento e do revestimento absorvente de impacto. Para modelos específicos a ventilação é estendida até a área das têmporas.Ventilação de queixo de três posições:A ventilação do queixo de três posições ajuda a desembaçar a viseira e oferece ar fresco ao piloto.Obturador de ventilação interno do queixo (barra):Abra e feche as aberturas da barra de queixo por dentro para evitar que detritos entrem no capacete em condições de pilotagem empoeiradas.Ventilação Traseira:Ventilação de exaustão do pescoço:Para melhorar a extração de ar quente do interior. Aumenta o efeito de ventilação na parte inferior do capacete.Difusor removível:Cria uma tremenda quantidade de vácuo venturi na parte traseira. Pode ser facilmente removido (para limpeza) ou substituição.Exaustores laterais:Produza baixa pressão atrás da ventilação traseira para melhor extração de ar quente. Integrado no casco para melhor aerodinâmica, reduz o ruído do vento e evita golpes em velocidade. No interior, uma pequena barragem de espuma ajuda a absorver e diminuir o ruído excessivo, sem reduzir o desempenho da ventilação.Aerodinâmica:Puxe para baixo spoiler do queixo:Ajuda a minimizar o ruído do vento e também auxilia na extração de ar quente da área do rosto. Fornece deflexão adicional de detritos da estrada para longe do pescoço. Dependendo do modelo, o Chin Spoiler é retrátil.Viseira:Lente de inserção Pinlock:Previne efetivamente o embaçamento e o embaçamento da viseira, mesmo sob condições extremas de umidade e umidade. Pode ser limpo e trocado facilmente.Interior:Revestimento Dry Cool®:O material Dry Cool® da Arai transfere calor e umidade para longe do ciclista de forma rápida e eficiente.Almofadas de bochecha/copos de ouvido substituíveis:Almofadas de bochecha / protetores de ouvido podem ser facilmente removidos. Todas as peças (substituíveis ou não) podem ser limpas com água morna e sabão neutro. Enxágüe bem após a limpeza e nunca seque sob luz solar direta ou perto de uma fonte de calor. Peças internas em diferentes espessuras de tamanho estão disponíveis para um ajuste personalizado para cada piloto.Remova retirando primeiro a parte frontal:Coloque de volta inserindo a parte traseira primeiroInterno substituível:O interior completo pode ser facilmente removido. Todas as peças (substituíveis ou não) podem ser limpas com água morna e sabão neutro.
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