Com apenas 33 mm de profundidade, o Bora Ultra WTO 33 tem o perfil de aro otimizado para túnel de vento mais raso (WTO) da nova família Ultra.Cada componente externo da roda foi redesenhado para maximizar a eficiência aerodinâmica e reduzir o peso, economizando energia preciosa e gerando maior velocidade com o mesmo comando do piloto.Os alpinistas vão adorar o baixo peso do Bora Ultra WTO 33, ajudando-os a alcançar as alturas ainda mais rápido, mudar o ritmo instantaneamente e descer com grande velocidade e confiança.Construído com o Hand Made Ultra Light Carbon (HULC) da Campagnolo, os aros têm o acabamento espelhado da Campagnolo como Luxury (C LUX) e camas de aro 2 Way Fit não perfuradas, para compatibilidade perfeita sem câmara sem fita de aro.O corpo do cubo dianteiro de fibra de carbono lindamente moldado da Campagnolo é em forma de ampulheta para melhorar a aerodinâmica e está firmemente ligado a um flange de cubo de alumínio leve.Assentos de raios radiais integrados garantem alinhamento perfeito, bocais Aero Mo Mag ocultos e raios Aero elípticos mais finos no padrão de raios G3 da Campagnolo melhoram ainda mais o desempenho, e seus rolamentos cerâmicos CULT prometem rotação quase sem atrito.A traseira de alumínio com sistema de catraca de 36 dentes pode ser acionada por corpos de cubo livre N3W, XDR ou HG.Mais amplo e mais rápido:O aro Bora Ultra WTO 33 completamente redesenhado agora tem uma largura interna de 21 mm e é compatível com pneus a partir de 25 mm, otimizados aerodinamicamente para esta dimensão de pneu compatível de partida.O aro Bora Ultra WTO 33 2 Way Fit atende ao padrão ETRTO tubeless para montagem de pneus sem câmara de rolamento rápido, e também é adequado para pneus tubeless ready e clincher também.Pneus mais largos em aros mais largos criam maior volume de ar e melhor suporte da parede lateral e, especialmente quando sem câmara, podem ser usados com confiança em pressões reduzidas, melhorando a aderência, controle e conforto e diminuindo a fadiga sem afetar a velocidade.Detalhes aerodinâmicos:Os corpos dos cubos são mais finos no centro para reduzir a área frontal que apresentam ao vento.Os 24 raios Aero Elliptical de ponta dupla em cada roda foram reduzidos de 1,6 mm para 1,5 mm de diâmetro.Os novos mamilos Aero Mo Mag estão escondidos dentro do aro para limpar o fluxo de ar sobre eles e ainda são facilmente ajustáveis.Pare e vá:Todas as novas rodas Bora Ultra WTO são projetadas para rotores de disco AFS (compatível com centerlock).O exclusivo sistema de raios G3 da Campagnolo neutraliza a principal fonte de torque em cada cubo.Os rolamentos cerâmicos CULT mantêm os cubos Bora Ultra WTO girando livremente por 5 ½ vezes do que os rolamentos de aço padrão.O freehub de catraca de 36 dentes superdimensionado é rápido para engatar e muito durável, além de aceitar corpos de freehub N3W, XDR, HG.Especificações:Falas:Raios: 24 Aero Elíptico, tração reta, ponta dupla 1,5 mmPadrão de raios: G3Mamilos: Alumínio Aero Mo Mag, travamento automático, internoVersões e pesos:Corpo Campagnolo N3W FW1,385gFrente 640 gTraseira 745 gCompatibilidade:Conjunto de pinhão Campagnolo 12/11/13Eixo:Frente: Bora Ultra, corpo em carbonoTraseira: Corpo de alumínio, freehub de catraca de 36 dentesLargura do cubo: 100 142mmTipo de eixo: alumínio de 12 mm através do eixoRolamentos: CULT cerâmica, copo e coneInterface de freio: disco AFSCompatibilidade com Freehub: N3W, XDR, HGAro:Classificação ASTM: 1Material: fibra de carbono de alta resistência HULC UDAcabamento: C LUXInterface do pneu: ajuste de 2 viasCompatibilidade do pneu: Tubeless, tubeless ready, clincherTamanho recomendado do pneu: 700c, a partir de 25mmAltura do aro: 33mmLargura interna: 21mmLargura externa: 27,4 mmDecalques: DCS de transferência de água (escuro, sombreado em cobre)Pneus:ClincherConjunto:A roda Bora™ Ultra WTO™ 33 Disc Brake é totalmente montada à mão por um técnico especializado da Campagnolo® e é 100% verificada por instrumentação eletrônica.Este proced
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