Projetado para melhorar o amado Trail Boss 2.25, o Trail Boss 2.4/2.6 mais largo se baseia na perfeição com um padrão de piso mais agressivo para combinar com sua largura aumentada. O espaçamento generoso entre os botões de tamanho considerável proporciona melhor tração em condições soltas ou molhadas, mantendo-se fiel à sua herança de pés de frota. Botões laterais grandes e de suporte cavam muito, esteja você se inclinando em um canto ou segurando um punhado de freio. Mais frequentemente usado como pneu traseiro, o Trail Boss 2.4 também oferece tração abundante como pneu dianteiro em trilhas pesadas.Composto TriTec:TriTec combina três compostos de borracha distintos para fornecer diferentes níveis de tração, suporte e durabilidade com base em sua colocação dentro do piso. A borracha de alta dureza fornece uma base para todo o padrão do piso e até se estende ligeiramente na base de cada botão para fornecer suporte adicional abaixo dos compostos mais macios usados no restante de cada botão. Os botões centrais apresentam um composto de dureza média para fornecer tração e durabilidade sem sacrificar a eficiência de rolagem, enquanto os botões externos apresentam o composto mais macio para máxima aderência e características de recuperação lenta.TCS Leve ou TCS Resistente?:Os pneus TCS Light apresentam uma carcaça de camada única, enquanto os pneus TCS Tough são de camada dupla. Os ciclistas de XC e trilhas costumam escolher os pneus TCS Light por seus pesos mínimos, enquanto os ciclistas de enduro, gravity e e bike preferem o TCS Tough pela durabilidade adicional e suporte nas curvas. Alguns pilotos optam pelo TCS Light na frente, onde o peso é mais perceptível e TCS Tough na traseira, onde um pneu mais robusto é benéfico. A maioria dos nossos pneus de montanha TCS Light possui a tecnologia Slash Guard, que fornece uma inserção de nylon protetora que abrange toda a parede lateral para fornecer proteção extra contra furos sem o peso de uma carcaça de camada dupla.PROTEÇÃO DE PERFURAÇÃO SG2:Os pneus de montanha de camada única TCS Light estão disponíveis com proteção contra furos SG2. SG2 é uma camada de nylon leve que protege todas as áreas do pneu com um nível adicional de defesa contra furos e furos. O SG2 de talão a talão também melhora a estabilidade da parede lateral e o suporte geral do pneu sem o peso adicional de uma carcaça resistente (camada dupla).As fibras de nylon planas dentro do SG2 reduzem a quantidade de borracha necessária para preencher as lacunas entre as fibras em comparação com as camadas de proteção tradicionais com fibras redondas. O aumento da proporção de fibra para borracha aumenta a resistência à perfuração, reduzindo o peso e melhorando a flexibilidade em comparação com nossas carcaças resistentes. Testes de laboratório de terceiros mostraram talão a talão SG2 fornece 80% mais proteção de parede lateral do que os pneus tradicionais de camada única sem SG2.Recursos:Piso sem compromisso:Alguns pneus são semi-lisos e rápidos, enquanto outros são grossos e mordem. O Trail Boss foi projetado para ser o pneu de trilha intermediário. Agrupamentos apertados de botões centrais reduzem a resistência ao rolamento sem hesitar em cavar durante a frenagem. Os botões externos altos fornecem tração rapidamente nas primeiras fases das curvas.Siping Estrategicamente Direcional:Os botões centrais e intermediários são inclinados em uma direção que melhora a tração de aceleração e frenagem, aumentando a quantidade de bordas de trabalho que mordem a trilha quando você aciona os pedais ou pisa nos freios. Os botões externos apresentam lamelas paralelas ao pneu para fornecer à superfície dos botões mais tração nas curvas.Design com foco traseiro:O Trail Boss 2.4/2.6 possui botões dentados que maximizam a tração de frenagem, enquanto seu espaçamento relativamente apertado melhora a longevidade do pneu traseiro, aumentando a área total da superfície, neutralizando as forças de frenagem pesadas. Botões laterais substanciais pende
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