Trail Boss chama os tiros na trilha. Um verdadeiro todo-o-terreno, este pneu sente-se em casa no seu singletrack local. Seu piso consistente e em blocos minimiza a resistência ao rolamento até você pisar nos freios e permitir que os botões façam seu trabalho. Combine-o com um Vigilante 2.3 na frente para uma excelente combinação de trilha. Procurando por este padrão de piso testado e comprovado em uma largura mais ampla e design atualizado? Confira o Trail Boss 2.4/2.6.Composto de DNA duplo:Dual DNA é a combinação perfeita de eficiência, tração e durabilidade. O piso da linha central apresenta um composto de borracha mais firme que oferece rolamento mais rápido e maior durabilidade, enquanto os botões laterais são compostos de borracha mais macia e de recuperação mais lenta que melhora o controle e a aderência. Em outras palavras... velocidade onde você quer e tração onde você precisa.TCS Leve ou TCS Resistente?:Os pneus TCS Light apresentam uma carcaça de camada única, enquanto os pneus TCS Tough são de camada dupla. Os ciclistas de XC e trilhas costumam escolher os pneus TCS Light por seus pesos mínimos, enquanto os ciclistas de enduro, gravity e e bike preferem o TCS Tough pela durabilidade adicional e suporte nas curvas. Alguns pilotos optam pelo TCS Light na frente, onde o peso é mais perceptível e TCS Tough na traseira, onde um pneu mais robusto é benéfico. A maioria dos nossos pneus de montanha TCS Light possui a tecnologia Slash Guard, que fornece uma inserção de nylon protetora que abrange toda a parede lateral para fornecer proteção extra contra furos sem o peso de uma carcaça de camada dupla.Proteção contra perfuração SG2:Os pneus de montanha de camada única TCS Light estão disponíveis com proteção contra furos SG2. SG2 é uma camada de nylon leve que protege todas as áreas do pneu com um nível adicional de defesa contra furos e furos. O SG2 de talão a talão também melhora a estabilidade da parede lateral e o suporte geral do pneu sem o peso adicional de uma carcaça resistente (camada dupla).As fibras de nylon planas dentro do SG2 reduzem a quantidade de borracha necessária para preencher as lacunas entre as fibras em comparação com as camadas de proteção tradicionais com fibras redondas. O aumento da proporção de fibra para borracha aumenta a resistência à perfuração, reduzindo o peso e melhorando a flexibilidade em comparação com nossas carcaças resistentes. Testes de laboratório de terceiros mostraram talão a talão SG2 fornece 80% mais proteção de parede lateral do que os pneus tradicionais de camada única sem SG2.Recursos:Piso sem compromisso:Alguns pneus são semi-lisos e rápidos, enquanto outros são grossos e mordem. O Trail Boss foi projetado para ser o pneu de trilha intermediário. Agrupamentos apertados de botões centrais reduzem a resistência ao rolamento sem hesitar em cavar durante a frenagem. Os botões externos altos fornecem tração rapidamente nas primeiras fases das curvas.Siping Estrategicamente Direcional:Os botões centrais e intermediários são inclinados em uma direção que melhora a tração de aceleração e frenagem, aumentando a quantidade de bordas de trabalho que mordem a trilha quando você aciona os pedais ou pisa nos freios. Os botões externos apresentam lamelas paralelas ao pneu para fornecer à superfície dos botões mais tração nas curvas.Design com foco traseiro:O Trail Boss 2.25 possui botões dentados que maximizam a tração de frenagem, enquanto seu espaçamento relativamente apertado melhora a longevidade do pneu traseiro, aumentando a área total da superfície, neutralizando as forças de frenagem pesadas. Botões laterais substanciais pendem da parede lateral do pneu para protegê-lo de cortes enquanto você dirige com a traseira. Sugerimos emparelhar o Trail Boss 2.25 com um Vigilante 2.3 na frente.Compatível com Tubeless:A maioria dos pneus Trail Boss 2.25 possui uma carcaça sem câmara TCS. TCS (Tubeless Compatible System) é o sistema tubeless padronizado da WTB. Esses pneus apresentam uma carca
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