Zero compromisso.Em resumo, trata-se de uma junta com dentes frontais autocentrantes e auto-alinhadores, localizados no meio do eixo do suporte inferior, onde as extremidades dos semi-eixos, integradas aos braços do pedal da manivela, entram em contato.Em resumo, trata-se de uma junta com dentes frontais autocentrantes e auto-alinhadores, localizados no meio do eixo do suporte inferior, onde as extremidades dos semi-eixos, integradas aos braços do pedal da manivela, entram em contato.O desviador traseiro Veloce ™ eleva a fasquia em 10 velocidades, levando-as a níveis ainda mais altos de desempenho.Em resumo, trata-se de uma junta com dentes frontais autocentrantes e auto-alinhadores, localizados no meio do eixo do suporte inferior, onde as extremidades dos semi-eixos, integradas aos braços do pedal da manivela, entram em contato.Em resumo, trata-se de uma junta com dentes frontais autocentrantes e auto-alinhadores, localizados no meio do eixo do suporte inferior, onde as extremidades dos semi-eixos, integradas aos braços do pedal da manivela, entram em contato.O design do paralelogramo e da placa externa de grandes dimensões, já usado para o sistema de transmissão de 11 velocidades, é envolvente e torna a mudança incrivelmente rápida, precisa e silenciosa.Em resumo, trata-se de uma junta com dentes frontais autocentrantes e auto-alinhadores, localizados no meio do eixo do suporte inferior, onde as extremidades dos semi-eixos, integradas aos braços do pedal da manivela, entram em contato.Em resumo, trata-se de uma junta com dentes frontais autocentrantes e auto-alinhadores, localizados no meio do eixo do suporte inferior, onde as extremidades dos semi-eixos, integradas aos braços do pedal da manivela, entram em contato.Recursos e benefícios: CORPO SUPERIOR E SUPERIOR EM ALUMÍNIO ULTRA SHIFT ™ Redução de atrito com menor peso e maior vida útil dos componentes.Em resumo, trata-se de uma junta com dentes frontais autocentrantes e auto-alinhadores, localizados no meio do eixo do suporte inferior, onde as extremidades dos semi-eixos, integradas aos braços do pedal da manivela, entram em contato.Em resumo, trata-se de uma junta com dentes frontais autocentrantes e auto-alinhadores, localizados no meio do eixo do suporte inferior, onde as extremidades dos semi-eixos, integradas aos braços do pedal da manivela, entram em contato.PARALLELOGRAMA DE ALUMÍNIO COM GEOMETRIA EXCLUSIVA ULTRA SHIFT ™ Rigidez de mudança máxima, atuação rápida, precisão, redução de atrito.Em resumo, trata-se de uma junta com dentes frontais autocentrantes e auto-alinhadores, localizados no meio do eixo do suporte inferior, onde as extremidades dos semi-eixos, integradas aos braços do pedal da manivela, entram em contato.Em resumo, trata-se de uma junta com dentes frontais autocentrantes e auto-alinhadores, localizados no meio do eixo do suporte inferior, onde as extremidades dos semi-eixos, integradas aos braços do pedal da manivela, entram em contato.POLIAS DE BORRACHA ESPECIAIS Atrito reduzido, menos ruído.Em resumo, trata-se de uma junta com dentes frontais autocentrantes e auto-alinhadores, localizados no meio do eixo do suporte inferior, onde as extremidades dos semi-eixos, integradas aos braços do pedal da manivela, entram em contato.Em resumo, trata-se de uma junta com dentes frontais autocentrantes e auto-alinhadores, localizados no meio do eixo do suporte inferior, onde as extremidades dos semi-eixos, integradas aos braços do pedal da manivela, entram em contato.Especificações: Padrão: Peso: 227 gr.Em resumo, trata-se de uma junta com dentes frontais autocentrantes e auto-alinhadores, localizados no meio do eixo do suporte inferior, onde as extremidades dos semi-eixos, integradas aos braços do pedal da manivela, entram em contato.Em resumo, trata-se de uma junta com dentes frontais autocentrantes e auto-alinhadores, localizados no meio do eixo do suporte inferior, onde as extremidades dos semi-eixos, integradas aos braços do pedal da manivela, entram em
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