Falando por si mesmo, Raddler é a versão radder de nosso famoso padrão de piso Riddler. Ele combina a eficiência expedita de uma linha central de botão curto com tração radial de botões externos grossos. Vamos chamá-lo de semi-liso, mas projetado para aumentar a confiança enquanto você expande os limites do cascalho. Raddler é uma excelente escolha para terrenos soltos onde a tração tem prioridade, mas a eficiência nunca fica atrás. Incline-se, pegue a linha interna, freie tarde e fique preso com o Raddler.Características:A banda de rodagem central do botão curto reduz a resistência ao rolamento, ao mesmo tempo em que fornece força suficiente para a tração fora do selim.Os botões centrais e intermediários do Raddler são ligeiramente mais altos do que os do Riddler original, aumentando assim a vida útil do pneu sem afetar negativamente a eficiência de rolamento.Altas saliências externas dentadas garantem que sua descida de cascalho favorita não se desfaça na curva final.O invólucro de 60 tpi de camada única fornece proteção confiável com um peso mínimo.Disponível com paredes laterais pretas ou castanhas nas larguras de 40 mm e 44 mm.Todos os pneus Raddler são compatíveis com TCS tubeless.Uso: Ciclocross / CascalhoCondições: Sujeira, cascalho, solto, úmidoTamanho da roda: 700cLargura: 44Nível: TCS Light / Fast RollingComposto: Borracha Dual DNAPeso: + 547 gInvólucro: camada única 120 tpiProteção contra furos: SG2Proteção contra furos SG2A maioria dos tamanhos deste pneu está disponível com nossa nova proteção contra furos SG2, que é uma inserção de náilon leve que fornece cobertura de talão a talão e garante que todas as áreas do pneu estejam protegidas contra cortes e perfurações. Conforme os eventos se tornam progressivamente mais difíceis e os ciclistas pedalam mais longe, o cascalho fica mais difícil. Só faz sentido que os pneus de cascalho também se tornem mais resistentes.As fibras de nylon têm um perfil plano, o que reduz a quantidade de borracha necessária para preencher as lacunas entre as fibras e minimiza o peso.Os pneus de cascalho SG2 protegidos apresentam uma carcaça de 120 tpi, o que melhora a flexibilidade em comparação com um pneu tradicional de 60 tpi.O SG2 foi projetado especificamente para ser uma camada de proteção contra perfurações, mas também melhora a retenção de ar e elimina o vazamento na parede lateral.Sobre TSCO sistema selante tubeless proprietário da WTB, TCS (Tubeless Compatible System), revolucionou as jantes e os pneus em 2009 ao combinar os padrões ETRTO, ISO e UST com pesos rotacionais leves sem câmara. Nunca antes um sistema tubeless baseado em padrões pesou tão pouco. Certificada como o primeiro pneu com base em selante para o sistema UST em 2012 pela Mavic, a TCS continua a expandir os limites do que é possível por meio de pneus e aros feitos sob medida para cada disciplina do ciclismo. Saiba mais sobre o que é possível em wtb.com/tcsTCS de rolamento leve e rápido (LFR)Um composto de piso de linha de centro rápido e eficiente combinado com botões laterais pegajosos e de baixo durômetro revestem uma carcaça flexível e consciente do grama projetada para ser complacente e ainda digna de trilha.Composto de borracha DUAL DNADual DNA é a combinação perfeita de eficiência, tração e durabilidade. A linha de centro do piso apresenta um composto de borracha mais firme que apresenta um rolamento mais rápido e maior durabilidade, enquanto os botões laterais são compostos de borracha de ressalto mais suave e lenta que melhora o controle e a aderência.
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