Modelos compatíveis:Harley Davidson FLFBS 1923 ABS 2025-2025.Harley Davidson FLHCS 1923 ABS 2025-2025.Harley Davidson FLHRXS 1868 ABS 2025-2025.Harley Davidson FLHX 1923 ABS 2025-2025.Harley Davidson FLRT 1868 ABS 2025-2025.Harley Davidson FLTRT 1868 ABS 2025-2025.Harley Davidson FLTRX 1923 ABS 2025-2025.Harley Davidson FXBB 1923 ABS 2025-2025.Harley Davidson FXBR 1923 ABS 2025-2025.Harley Davidson FXLRS 1923 ABS 2025-2025.Harley Davidson FXLRST 1923 ABS 2025-2025.Kit de Comando HP+.Operação do motor mais silenciosa e suave.Aumenta a pressão do óleo, o volume de limpeza e o fluxo de óleo do motor.Elimina o acúmulo de óleo no cárter, o blowby e os filtros de ar oleosos.Tubo de impulso de peça única de parede grossa de 0.165 para serviço pesado reduz os harmônicos do trem de válvulas e aumenta o levantamento da válvula.O kit inclui:Bomba de óleo de alto volume Feuling, placa de comando billet de alto fluxo, árvore de cames da série 472 Reaper®, tuchos de roletes hidráulicos, tubos de impulso de comprimento fixo, rolamento de comando Timken/Koyo, pinos e porcas do balancim, juntas, anéis de vedação, fixadores de comando/virabrequim ARP®, arruelas, lubrificante de molibdênio e Loctite®.30% mais volume de engrenagem de pressão em relação ao original para motores M-Eight Twin-Cooled™.53% mais volume de engrenagem de limpeza em relação ao original para motores M-Eight Twin-Cooled™.27% mais volume de engrenagem de pressão e limpeza em relação ao original para motores M-Eight Oil-Cooled.42% mais volume de limpeza com dimensionamento de porta, passagens e orifícios correspondentes à carcaça do motor para motores M-Eight Twin-Cooled™ e motores M-Eight Oil-Cooled.68% mais volume de óleo para o virabrequim e rolamento da biela para motores M-Eight Twin-Cooled™ e motores M-Eight Oil-Cooled.Os resultados dos testes da Feuling mostram uma redução de 50% no nível de óleo do cárter do motor.Temperaturas do motor 15-25° mais frias para motores M-Eight Twin-Cooled™ e motores M-Eight Oil-Cooled.Temperaturas do óleo 15-30° mais frias para motores M-Eight Twin-Cooled™ e motores M-Eight Oil-Cooled.10-30 psi a mais de pressão do óleo para motores M-Eight Twin-Cooled™ e motores M-Eight Oil-Cooled.Fabricado nos EUA.
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