Projetado para cascalho, o Syncros Creston Ic Sl X é o máximo em termos de integração com um flare projetado para oferecer o máximo de opções offroad. Limpo e organizado, nosso Syncros Combo Cockpit nos permite direcionar todos os cabos completamente internamente através da barra, fone de ouvido e no quadro.Recursos:- Desenvolvido para o Scott Addict Gravel- Cabos integrados para conjuntos de grupos mecânicos e eletrônicos- Cockpit Integrado Ic- Geometria específica para cascalho com quedas super compactas e alcance curto- Curvatura compacta 60 mm/115 mm/16° Alcance/Queda/Alargamento- Largura de 380 mm- Construção totalmente em carbonoEspecificações:- Faixa de Uso: Cascalho- Material: Carbon Ud, Superlight Layup- Geometria: 16° Flare, 60mm/115mm Reach/Drop- Ângulo: -6°- Diâmetro do grampo: Ic (cockpit integrado)- Diâmetro da direção: 1 1/4´´- Peso: 315g- Comprimento: 70mmTecnologia:Sl Carbon Layup:- A linha Syncros Superlight Sl usa fibra de carbono da mais alta qualidade e técnicas de construção para produzir componentes que são, em média, 10% mais leves, mantendo as mesmas características de desempenho e durabilidade. Esses componentes criados para corrida representam o topo absoluto da gama, projetados especificamente para as bicicletas Scott Rc.Saída de Carbono:- A base de nossos componentes de carbono são nossas fibras. Na Syncros, usamos principalmente fibras de carbono unidirecionais. Estes mostram mais resistência à tração e módulo do que os padrões de carbono tecido. (A resistência à tração é a quantidade de força necessária para causar a ruptura das fibras, enquanto o módulo de tração é uma medida da rigidez da fibra de carbono). Isso nos dá a capacidade de produzir produtos de carbono muito leve e de ser um dos líderes em inovação do setor.Cockpit Integrado Ic:- Ic - Ao longo dos anos, nossa linha de componentes continuou a se fragmentar em território desconhecido, buscando sempre a mistura mágica de força, leveza e ergonomia. Nosso conceito de cockpit integrado confunde a linha entre os componentes e o quadro, criando uma unidade perfeita que funciona como um sistema completo em vez de uma coleção de peças. O resultado é mais leve, mais forte e mais aerodinâmico - redefinindo a estética clássica da bicicleta.
1/1
