Drag Specialties Bt 1.7kw Starter

Modelos compatíveis:Harley Davidson FLHR 1340 Road King 1995.Harley Davidson FLHRI 1340 EFI Road King 1997.Harley Davidson FLHRS 1450 Road King Custom 2006.Harley Davidson FLHRSEI 1550 Road King Screamin Eagle 2002.Harley Davidson FLHRSI 1450 EFI Road King Custom 2004.Harley Davidson FLHS 1340 Electra Glide Sport 1993.Harley Davidson FLHT 1340 Electra Glide Standard 1996.Harley Davidson FLHTCI 1340 EFI Electra Glide Classic 1998.Harley Davidson FLHTCSE2 1690 EFI Electra Glide Screamin Eagle 2005.Harley Davidson FLHTCUI 1340 EFI Electra Glide Ultra Classic Edição Especial de Aniversário 1995.Harley Davidson FLHXI 1450 EFI Street Glide 2006.Harley Davidson FLST 1340 Heritage Softail 1990.Harley Davidson FLSTN 1450 Softail Deluxe 2006.Harley Davidson FLSTSI 1450 EFI Heritage Softail Springer 2003.Harley Davidson FLTC 1340 Tour Glide Classic 1990.Harley Davidson FLTR 1450 Road Glide 2000.Harley Davidson FLTRI 1340 EFI Road Glide 1998.Harley Davidson FLTRSEI 1550 Road Glide Screamin Eagle 2000.Harley Davidson FLTRSEI2 1550 Road Glide Screamin Eagle 2001.Harley Davidson FXD 1340 Dyna Super Glide 1995.Harley Davidson FXDC 1340 Dyna Glide Custom 1992.Harley Davidson FXDLI 1450 EFI Dyna Low Rider 2004.Harley Davidson FXDWG 1450 Dyna Wide Glide 2001.Harley Davidson FXDWG2 1450 Dyna Wide Glide Edição Limitada 2001.Harley Davidson FXDWG3 1450 Dyna Wide Glide Edição Limitada 2002.Harley Davidson FXDWGI 1450 EFI Dyna Wide Glide 2005.Harley Davidson FXDX 1450 Dyna Super Glide Sport 2004.Harley Davidson FXDXI 1450 EFI Dyna Super Glide Sport 2004.Harley Davidson FXR 1340 Super Glide 1994.Motor de partida de alto desempenho de 1,7 kW.100% novo - não remanufaturado!.As roscas especiais do eixo do pinhão e o parafuso estendido do eixo macaco permitem uma ampla gama de aplicações.As partidas apresentam rolos de embreagem superdimensionados, engrenagens intermediárias de aço com cabeça fria e grampos de armadura que são fundidos por resistência à armadura.Todos os starters 90-06 são fornecidos com eixos de saída com rosca 10/32.1,7kW é uma nova unidade de substituição para motores altamente modificados em bicicletas de turismo, apresentando um motor de ímã permanente acoplado à caixa de redução de engrenagem de deslocamento de estilo OEM, tornando uma solução drop-in para bicicletas de turismo de difícil partida (devido à alta corrente de pico de um motor de ímã permanente, recomenda-se uma bateria mínima de 300 CCA com cabos de bateria de bitola 4).Para um desempenho ideal, use com bateria e cabos de bateria Drag Specialties.