O novo Vittoria Mazza combina anos de contribuição do atleta com tecnologia de ponta de piso, elevando a barra na categoria de pneus Enduro de terreno misto. Começando com uma banda de rodagem central definida, o Mazza usa laminação profunda na direção de rotação, permitindo que o pneu role rapidamente enquanto ainda se opõe à deriva, especialmente em terrenos de curvatura. A borda de ataque escalonada rola como uma rampa, mas aprofunda-se nas subidas, tornando o Mazza a melhor escolha para uso dianteiro e traseiro. Um espaço substancial foi projetado no piso central para fornecer tração de frenagem, ao mesmo tempo em que acelera a limpeza. As curvas no Mazza são gerenciadas pela tecnologia de largura de lamela progressiva, marca registrada da Vittoria, que oferece uma borda eficaz interna pegajosa, mas sem a instabilidade que os concorrentes experimentam do lado de fora da banda de rodagem. Simplificando, lamelas maiores flexionam mais do que lamelas menores. Este padrão único de lamelas cria uma flexibilidade assimétrica da banda de rodagem e se traduz em uma sensação previsível, confiante e comunicativa no limite das curvas. A profundidade generosa do piso da Mazza penetra em uma variedade de terrenos e é estabilizada com o processo de estratificação composto 4C proprietário da Vittoria. Quatro compostos separados de Grafeno 2.0 são dispostos em camadas, permitindo que a superfície da banda de rodagem permaneça pegajosa, enquanto a base permanece plantada.Isso garante que cada aresta efetiva seja mantida no lugar sob altas cargas de curva e frenagem, reduzindo a resistência ao rolamento e aumentando a vida útil. A barra foi elevada.Recursos:Largura de lamela progressiva para aderência tátil em rochas e raízesA banda de rodagem central escalonada mantém a velocidade e oferece tração na escaladaPerfil agressivo com amplo espaçamento entre lamelas para terrenos mistosEspecificações:Tamanho: 27,5Largura: 2,4Etrto: 60 584Construção do pneu: TLRInvólucro: Enduro e EMTBMaterial: Nylon 120 TPIPeso: 1160gTecnologias:G é o composto de grafeno exclusivo da Vittoria. O resultado é um composto superior em velocidade (resistência ao rolamento), aderência, durabilidade e resistência ao desgaste.Vittoria 4C é um processo de estratificação, usando 4 compostos separados na mesma banda de rodagem. O processo 4C oferece versatilidade incomparável, permitindo a separação de compostos de base e superfície, nas áreas central e lateral da banda de rodagem. Aproveitando o diferencial.